Concurso Mediterráneo MAF 2010, EE1URO desde Cabeza de MAnzaneda IN62IG
Pues eso, que estoy intentando aprender morse. Era algo que tenía pendiente desde hace mucho tiempo (y tengo), y quería compartir con vosotros mi poca experiencia.
Para intentar empezar, me bajé una cancioncilla en mp3 , de la cual desconozco totalmente al autor, muy marchosa, y te va diciendo las letras con el código internacional y luego te las reproduce a una velocidad típica de cualquier transmision de radio, para que las vayas aprendiendo al ritmo, digamos, "original".
Vaya sabadete nos hemos mandado entre radioaficionados y aspirantes..........
Pues eso, que había quedado en casa de Javi para intentar hacer mi primera antena V/U, y como no, me llevé a mi cuñado y mi hermano, que de mecanizado están más al día que yo, y decidimos hacer una antena Dual Band OSJ, original de Arrow Antenas.
Un equipo de montañeros del Club Alpino Ourensán, entre los que se encuentran Javier (EB1HBK) y Alberto (EA1GDH), están de viaje este fin de semana en Tenerife. En estos momentos se encuentran en plena ascensión al Teide. Me han pedido que os informe de la activación que van a intentar llevar a cabo desde allí y que no han hecho pública hasta el momento puesto que no ha sido posible conseguir los permisos correspondientes hasta el último momento.
Bautizo Lunar, EE1URO y KP4AO en IN62AH
Participantes: EA1DG, EB1AJP, EA1GDH, EB1HBK
Equipo:
Antenas: 2x21E enfasadas, polarización vertical, orientación y elevación manual
Transceptores: IC-706MKIIG, IC-910, Previo recepción
Modos: CW, JT65B
Activación:
Después de un tiempo he recopilado estas recomendaciones adaptando el PARADIGMA EUROPEO para la red Gallega de APRS
Se define como PATH de distribución autonómico "ESGA"
Las estaciones fijas deberán tener un intervalo de balizas nunca inferior a 30 minutos, evitar el envío de información redundante como es el "StatusText" si en la baliza ya tiene texto complementario, el PATH nunca deberá ser superior a WIDE3-3 o ESGA3-3.
He aqui un pequeño resumen de lo que ha sido nuestra participación en el primer evento del MAF 2010.
La mañana del Sábado se presentó bastante despejada, pero un viento fortísimo nos dificulto en gran medida la instalación de la estación. De hecho resultó imposible levantar la tienda especial que habíamos estando preparando.